Сообщений в теме: 151

[Нивовод]

Разметка весткие основания для гайца в определённых случаях.

вообще-то, я думал, что разметка наносится для водителей, а не для гайцов. Соблюдай разметку и будет тебе щастье!

[Dancer]

Соблюдай разметку и будет тебе щастье!

Если соблюдать разметку, в больших случаях будешь ташиться за трактором 30 км.ч. там практически одни сплошные.

[Dancer]

комиссионый сбор бешенный там...

Сегодня пришлось оплатить штраф ГИБДД в Автокассе. Платёж в 200 руб. Комиссия за осуществление платежа 60 руб. Однако! Пропиваем конечно же больше, но как "жалит" аппарат, впечатляет. :P

[=ORG=]

Хуэй Сун (Hui Song) из мерилендского университета в Фростбурге (Frostburg State University), а также Сэньцунь Чжу (Sencun Zhu) и Гохун Цао (Guohong Cao) из университета Пенсильвании (Pennsylvania State University) разработали оригинальную и очень эффективную систему предотвращения угона и краж автомобилей.

Новинка называется SVATS (Sensor-network-based Vehicle Anti-theft System), то есть противоугонная система, основанная на сети датчиков. Сразу несколько сенсоров системы SVATS предполагается разместить в автомобиле (так, чтобы их было сложно обнаружить). Однако под сетью в данном случае подразумевается совсем другое.

Изюминка комплекса в том, что несколько машин на стоянке, оборудованных такой системой, постоянно обмениваются сигналами друг с другом и следят за тем, чтобы ни одного из членов их "коллектива" не украли.


Всё что нужно системе — наличие соседей по парковке и базовой станции-ретранслятора — на ней же. Подробности — в пресс-релизе университета Пенсильвании (иллюстрация Sencun Zhu).

Всё что нужно системе — наличие соседей по парковке и базовой станции-ретранслятора — на ней же. Подробности — в пресс-релизе университета Пенсильвании (иллюстрация Sencun Zhu).

Работает это таким образом. Как только владелец ставит авто на охрану, его система SVATS посылает на общей частоте сигнал "Привет!" (просьба о присоединении), и на него откликаются все рядом стоящие машины, также оборудованные SVATS.

Автомобили обмениваются визитками и записывают друг друга в память. Причём автоновичок выбирает в качестве партнёров по сети только несколько соседних авто, а не все — стоящие на данной парковке (ориентируясь по силе сигнала передатчиков).

Все авто в такой группе регулярно посылают друг другу сигнал "Я на месте". До тех пор пока не придёт хозяин и не снимет машину с охраны. Тогда авто говорит своим товарищам "Пока!", и его удаляют из списка переклички.

Если же в очередной раз сигнал "Я на месте" от авто не поступил (а с хозяином машина не уезжала), то оставшиеся автомобили "понимают", что их собрата увели, и поднимают тревогу: связываются через ретранслятор базовой станции с владельцем похищенного транспортного средства, сотрудниками автостоянки и полицией.

Также система позволяет машине заранее поднимать сигнал опасности, если она начинает несанкционированно двигаться (скажем, её толкают). Определяется это по изменению силы сигналов "Я на месте", получаемых от других авто. Причём машина ориентируется не на один сигнал (который может слабеть из-за садящегося аккумулятора на каком-то из участников сети), а сразу на несколько. Тогда уже похищаемый автомобиль может привести в повышенную готовность соседей.

Всё это позволяет SVATS значительно снизить риск ложных срабатываний и в то же время моментально поднимать тревогу при настоящем угоне.

Система была испытана на группе из нескольких авто, оборудованных этим экспериментальным комплексом.

Исследователи по очереди "похищали" один из автомобилей в коллективе. Оставшиеся машины в 100% случаев обнаруживали пропажу через 4-9 секунд после угона, пишет New Scientist.

Источник

[Alexozery]

Так и не ясно почему система представлена, как: "оригинальная и очень эффективная система предотвращения угона и краж автомобилей"?
Какое же тут предотвращение, если соседние машины будут пиликать через 4-9 секунд ПОСЛЕ УГОНА?
Машину же уже угнали. Ну пусть и пиликают после угона, это угнанной машине мало чем поможет.

[ДядяСэм]

Так посудите сами, могут ли три китайца придумать что-либо стоящее?

[=ORG=]

Так посудите сами, могут ли три китайца придумать что-либо стоящее?

Нет, но ни ведь в США, а это кардинально меняет тему

Какое же тут предотвращение, если соседние машины будут пиликать через 4-9 секунд ПОСЛЕ УГОНА?

Читаем внимательно текст

Если же в очередной раз сигнал "Я на месте" от авто не поступил (а с хозяином машина не уезжала), то оставшиеся автомобили "понимают", что их собрата увели, и поднимают тревогу: связываются через ретранслятор базовой станции с владельцем похищенного транспортного средства, сотрудниками автостоянки и полицией.

[master]

Если же в очередной раз сигнал "Я на месте" от авто не поступил (а с хозяином машина не уезжала), то оставшиеся автомобили "понимают", что их собрата увели, и поднимают тревогу: связываются через ретранслятор базовой станции с владельцем похищенного транспортного средства, сотрудниками автостоянки и полицией.

Чудные какие-то эти изобретатели. Проще - поступил сигнал тревоги - с ретранслятора дать команду отключить электронику угнаного автомобиля. Потом уже сообщай полиции, хозяину и .т.д. И погони, розыски устраивать не потребуется!

Сообщение отредактировал master: 03 Июль 2008 - 22:33

[=ORG=]

Все отрабатывают свои бюджеты по разному. По мне эти эксперименты на машинах это отработка немного другой системы.

Также система позволяет машине заранее поднимать сигнал опасности, если она начинает несанкционированно двигаться (скажем, её толкают). Определяется это по изменению силы сигналов "Я на месте", получаемых от других авто. Причём машина ориентируется не на один сигнал (который может слабеть из-за садящегося аккумулятора на каком-то из участников сети), а сразу на несколько. Тогда уже похищаемый автомобиль может привести в повышенную готовность соседей.

Может это разработка нового китайского оружия?

[Alexozery]

Читаем внимательно текст

Почитал! И что?
Там же опять написано, что если собрат не отвечает, то они поднимут тревогу.
А поднять тревогу они по-любому смогут только после угона. Суть то не меняется, меняется только способ.

[Alexozery]

По данным аудиторской компании PricewaterhouseCoopers, в первом полугодии 2008 года Россия впервые стала крупнейшим автомобильным рынком Европы. За шесть месяцев в России зарегистрированы 1,645 млн. новых автомобилей, что на 41% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Традиционный лидер, Германия, отстала от России на 15 тыс. автомобилей.
По прогнозам PwC, до конца года в России может быть продано 3,6-3,8 млн. новых машин.
(новость можно в полном виде прочитать в газете "Известия")

[hozjin]

Завтра, 6 сентября, в окрестностях г.Озёры состоится очередной байк слёт!
Место сбора - у понтонного моста в 14:30.
Проезд по городу к месту проведения- к пустырю напротив ,,Полюса''.
Погода благоприятствует!

[Нивовод]

прикрылась АЗС "ТНК", что на повороте из Ступино на Озеры...Совсем... колонки стоят упакованные в полиэтилен, отбортовка снята, въезд-выезд перегорожены, стелла с ценами выключена. Заливайте бензина побольше или возите канистру на крайний случай. Возможно, ее перепродали и со временем там другой бренд будет разливать.

Сообщение отредактировал Нивовод: 06 Ноябрь 2008 - 10:05

[Alexozery]

прикрылась АЗС "ТНК", что на повороте из Ступино на Озеры...Совсем... колонки стоят упакованные в полиэтилен, отбортовка снята, въезд-выезд перегорожены, стелла с ценами выключена. Заливайте бензина побольше или возите канистру на крайний случай. Возможно, ее перепродали и со временем там другой бренд будет разливать.

Ехал поздно вечером и из-за того, что не увидел работающей АЗС чуть не пролетел поворот на право (на Озёры).
Обычно огни АЗС для меня были ориентиром поворота, а теперь придётся быть осторожнее в темноте.

[Dancer]

Заливайте бензина побольше или возите канистру на крайний случай.

Складывается впечатление, что Вы ещё живёте в Советские времена! Да этих заправок как грязи по нынешним временам! Знаком с таким типом людей (back in U.S.S.R), которые заливают бензин, по такому принципу: Сейчас у меня литр бензина есть, залью 5, до Коломны и обратно хватит.

Сам лью себе всегда до полного бака. На заправку обычно заворачиваю, когда по счётчику спидометра вижу, что проехал около 600 км. (бака мне хватает на ~700 км.)

[Val]

прикрылась АЗС "ТНК", что на повороте из Ступино на Озеры...Совсем... колонки стоят упакованные в полиэтилен, отбортовка снята, въезд-выезд перегорожены, стелла с ценами выключена. Заливайте бензина побольше или возите канистру на крайний случай. Возможно, ее перепродали и со временем там другой бренд будет разливать.

Когда заправлялся последний раз спросил у служащих о грядущей судьбе данной АЗС. Сказали что будет новый владелец "ТНК-Столица". Я, честно говоря, думал что это одно и тоже. Но хз.

[yuriymed]

А мне служащий там же сказал, что закрывают АЗС временно на чистку ёмкостей.

[Нивовод]

закрывают АЗС временно на чистку ёмкостей.

ну хорошо, если так. А то на протяжении 35 км кроме ЗорОйл ничего нет.. Еслиб кто в Тарбушево поставил АЗС-озолотился б...

[~VoV~]

. Еслиб кто в Тарбушево поставил АЗС-озолотился б...

?? в Болотово же есть, вопрос 6 км и все

[Нивовод]

в Тарбушево трафик разделяется на Озеры и на Коломну. Не все, кто едет через Тарбушево, едут в Озеры.

[аристарх]

Складывается впечатление, что Вы ещё живёте в Советские времена! Да этих заправок как грязи по нынешним временам! Знаком с таким типом людей (back in U.S.S.R), которые заливают бензин, по такому принципу: Сейчас у меня литр бензина есть, залью 5, до Коломны и обратно хватит.

Сам лью себе всегда до полного бака. На заправку обычно заворачиваю, когда по счётчику спидометра вижу, что проехал около 600 км. (бака мне хватает на ~700 км.)

Вовчик !Ведь у всех разные финансовые возможности и характеры и нравы!

[=ORG=]

Возможно, ее перепродали и со временем там другой бренд будет разливать.

Такая же ситуация с ТНК и на Каширском шоссе, 50-60 км - заправка закрыта на реконструкцию.

[IvanAL]

Вот не понял... зачем такому хаммеру запасное колесо?!

[IvanAL]

Россиян заставят отказаться от автохлама
http://auto.mail.ru/text.html?id=28333

Сегодня правительство обсудило комплекс мер по развитию автотранспорта РФ.

Официально тема заседания звучит как обсуждение развития автомобильной промышленности и обновления автопарка РФ. Чиновники будут рассматривать вопрос об ограничении предельных сроков эксплуатации транспортных средств на территории России

[IvanAL]

Свежий взгляд

ВАЗ-2107 поразил специалистов Renault

Они были поражены следующим сочетанием: полноразмерный кузов, мощный мотор, простота и ремонтопригодность и последний гвоздь – цена.

Восторг вызвала и несколько комичная ситуация: во всем мире вкладываются огромные деньги в создание супербюджетных машин, а тем временем такие авто сходят с вазовского конвейера 300-тысячными тиражами ежегодно.

http://www.autonet.r...newID/9504.html