Товарищи, моё мнение: всё поделили газ, нефть, осталось малешка тепло, воду, транспорт и пр. Ужасть скоро ни попить не подышать, мелочная свора всё раскупит(((Красота!!!Коломна слила конкурс какому-то частнику, Хуже всего, что такой же сценарий готовят и для нас.
Новость от ПАТП?
#26
Отправлено 27 Декабрь 2011 - 19:19
"Не смей угрожать отцу!"
#27 Гость_Dim_*
Отправлено 27 Декабрь 2011 - 19:48
да, это так!Товарищи, моё мнение: всё поделили газ, нефть, осталось малешка тепло, воду, транспорт и пр. Ужасть скоро ни попить не подышать, мелочная свора всё раскупит(((Красота!!!Коломна слила конкурс какому-то частнику, Хуже всего, что такой же сценарий готовят и для нас.
Но есть еще более циничные чиновники, во владении которых нет ни газа, ни воды, ни транспорта......а пилят и воруют также...
#28
Отправлено 27 Декабрь 2011 - 20:25
#29
Отправлено 27 Декабрь 2011 - 20:52
Сократить мэра на 20%
#30
Отправлено 28 Декабрь 2011 - 10:43
Уважаемые жители и гости города Озеры!
В связи с необходимостью оптимизации пассажирских перевозок в с 1 января 2012 года в транспортном обслуживании населения города Озеры произойдут следующие изменения:
1. Отменяются 4 ежедневных выхода автобусов по коммерческому маршруту № 5 «Банк – Микрорайон»;
2. Вносятся изменения в работу маршрута № 3 «с/х Озёры – Микрорайон»: один автобус большой вместимости заменяется на один автобус малой вместимости. Таким образом, на маршруте № 3 будут работать 3 автобуса большой вместимости и один автобус малой вместимости;
3. Вносятся изменения в работу маршрута № 2 «с/х Озёры – Болотово»:
- три выхода будут обслуживаться автобусами особо большой и большой вместимости от остановки «45 магазин» до «Болотово конечная»,
- два выхода будут обслуживаться автобусами малой вместимости от остановки «с/х Озёры» по укороченному маршруту до остановки «Диспетчерская микрорайона» и далее по остановкам «Торговый центр», «Дом № 15», «Дом № 20», «Магазин № 3», «к/т Октябрь».
Расписание движения автобусов на маршрутах № 3 и № 4 не меняется.
#31
Отправлено 28 Декабрь 2011 - 10:51
Во первых коллектив. Его судьба не известна.
А во вторых сама судьба пассажирских перевозок в районе.
В идеале конечно можно было бы создать муниципального перевозчика или частника, но на базе того, что еще есть.
Но вопрос, дадут ли это сделать? Ведь ПАТП - это очень лакомый кусок.
Хотя, возможно, я сгущаю краски.
"Озёрские учёные выяснили причину провальной работы в 2012 году гор. и рай. администраций. Оказалось, что обе администрации ждали конца света. Они такие взрослые, а всё в сказки верят"!
#32
Отправлено 28 Декабрь 2011 - 15:08
#33
Отправлено 28 Декабрь 2011 - 15:55
Пассажиропоток падает, но в этом виноват сам "Мострансавто", поднимая стоимость проезда в Московской области по своим расходам.Я вот как ни зайду в автобус, там все одни бабушки. Может остальные все на машинах передвигаются. В нашем бедном городе уже улицу не перейти без светофора))). Может по этому какие-то изменения.
Где Сколько
Оренбург 10
Саратов 10
Саранск 10
Пенза 11
Йошкар-Ола 12
Пермь 12
Киров 12
Ульяновск 12
Чебоксары 12
Ижевск 13
Уфа 13
Нижний Новгород 15
Самара 15
Казань 17
#34
Отправлено 28 Декабрь 2011 - 20:48
Не дадут в любом случае, и всех местных будут есть с потрохами, если кто туда будет лезть, наш район по факту уже и не район... Съедят... Но оно может и в самом деле лучьше..?во вторых сама судьба пассажирских перевозок в районе.
В идеале конечно можно было бы создать муниципального перевозчика или частника, но на базе того, что еще есть.
Но вопрос, дадут ли это сделать? Ведь ПАТП - это очень лакомый кусок.
#35
Отправлено 20 Декабрь 2012 - 14:14
#36
Отправлено 20 Декабрь 2012 - 15:58
а по городу ПАТП ???По традиции, стараниями администрации, с нового года озерчан ожидают новые сюрпризы в сфере общественного транспорта. КАП и ПАТП меняются видами перевозок. Теперь КАПовские автобусы будут работать на пригороде. Интересно, где они будут осуществлять посадку, если автостанция остаётся у ПАТП ?
опять проблема с детскими проездными, и как на таких автобусах какие у нас по городу , ездить к примеру в коломну?
Сообщение отредактировал erserey: 20 Декабрь 2012 - 16:03
#37
Отправлено 20 Декабрь 2012 - 16:08
Другие пригоняти как на таких автобусах какие у нас по городу , ездить к примеру в коломну?
#38
Отправлено 20 Декабрь 2012 - 17:26
помоему пора менять администрацию которая создаёт нам эти трудности , а потом их героически преодолевает
#39
Отправлено 20 Декабрь 2012 - 20:16
В администрации думают так же........
помоему пора менять администрацию которая создаёт нам эти трудности
просто задалбалла вся эта....
#40
Отправлено 20 Декабрь 2012 - 20:31
Жители совхоза будут топать на остановку за переезд, уже сами водители об этом говорят.По традиции, стараниями администрации, с нового года озерчан ожидают новые сюрпризы в сфере общественного транспорта. КАП и ПАТП меняются видами перевозок. Теперь КАПовские автобусы будут работать на пригороде. Интересно, где они будут осуществлять посадку, если автостанция остаётся у ПАТП ?
#41
Отправлено 20 Декабрь 2012 - 22:28
#42
Отправлено 21 Декабрь 2012 - 08:50
Нельзя не согласиться! Район и город больше и дальше только разваливают, чем развивают. Уже столько знакомых поменяло штамп в паспорте и это молодежь.просто задалбалла вся эта котовасия сначала дороги сейчас ТРУБЫ после нового года транспорт
помоему пора менять администрацию которая создаёт нам эти трудности , а потом их героически преодолевает
Я раньше не мог представить иностранную речь в Озёрах, это было бы не естественно. Теперь в районе только официально 10 % населения - это гастарбайтеры.
Это говорит о том, что проводимая властями политика сводиться не к заботе о людях, а наоборот (не будут писать).
Медицину развалили, в жкх устроили "схемы по ... с посредниками", учителя сами пишут с ошибками послания к Путину, общественный транспорт - это то немногое, что не было доведено до развала, сейчас "топят". Скоро будем видеть рикш-узбеков, курсирующих по городу.
"Озёрские учёные выяснили причину провальной работы в 2012 году гор. и рай. администраций. Оказалось, что обе администрации ждали конца света. Они такие взрослые, а всё в сказки верят"!
#43
Отправлено 23 Декабрь 2012 - 11:27
#44
Отправлено 24 Декабрь 2012 - 07:37
Сообщение отредактировал Автос: 24 Декабрь 2012 - 07:38
#45
Отправлено 03 Январь 2013 - 12:21
Сегодня глядь: а Кубинских-то автобусов и нема. Тёр глаза, тёр - нету, прежние с кондуктораме ездиют.
А в городе Иваново вообще страсть: подняли плату за проезд с 10 до 13рублей! А на маршрутках с 12 до 15рублей!
#46
Отправлено 04 Январь 2013 - 10:05
#47
Отправлено 04 Январь 2013 - 11:42
А вообще, похоже на правду, поскольку в Москве одно время было так (не знаю, может и сейчас так)
#48
Отправлено 05 Январь 2013 - 07:52
А вообще, похоже на правду, поскольку в Москве одно время было так (не знаю, может и сейчас так)
Ну, было не совсем так. Разница в цене не была такой огромной и составляла всего 2-3 рубля. Билет у водителя стоил какую-то более круглую сумму, мотивировалось это тем, что иначе водитель долго дает сдачу и тормозит процесс. По крайней мере, так было на моей памяти.
#49
Отправлено 05 Январь 2013 - 12:40
#50
Отправлено 05 Январь 2013 - 15:24
Подумал, что при нынешней цене в 25р. и в автобусе с обыкновенным салоном как бы и нет нужды в кондукторах.
Во-первых, деньги не такие мелкие и билетик один. Так что процесс отоваривания билетами не затягивается.
Во-вторых, салон позволяет пассажирам без проблем шнырять мимо друг друга и протискиваться к средней двери, для выхода.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных