Сообщений в теме: 103

[~VoV~]

Цены на такси очевидно поползут вверх.

куда уж больше 80ти. не будет никакого повышения!

[Alexozery]

Да, поскольку Радонцев отказался от первоначальных условий заключения контракта, с 1 февраля на линию снова выходит коммерческая пятёрка

Такого я не помню, чтобы по городу курсировала только одна 5-ка.

[Автос]

Паспорта на другие маршруты городская администрация собирается выдать частнику, аффилированному с П.Кацывом. Этот господин уже много районов м.о. прибрал к рукам.

[Старик]

В результате непонятно, кто хороший, а кто плохой?
Радонцев или ПАТП? Кто кашу заварил? Кто черный, а кто белый?

[Автос]

Что тут непонятного ? Каждый год администрация заключает контракт с автотранспортным предприятием на обслуживание социальных маршрутов и выдаёт паспорта на них.
В этот раз Радонцев решил поэкспериментировать. Посмотрим, что из этого выйдет.

Сообщение отредактировал Автос: 20 Январь 2012 - 10:27

[Alexozery]

Что тут непонятного ? Каждый год администрация заключает контракт с автотранспортным предприятием на обслуживание социальных маршрутов и выдаёт паспорта на них.
В этот раз Радонцев решил поэкспериментировать. Посмотрим, что из этого выйдет.

Интересно, откуда возьмется транспорт, где база, где техобслуживание? Невозможно так за 1-н месяц такую организацию приспособить.
Наверняка в ПАПТ возьмут в аренду и её же базой будут пользоваться?

[Автос]

Кто же будет конкуренту предоставлять свой транспорт ?
У Кацива уже достаточно своих бобиков. В зарайский район пригнали аж из Одинцово.
Другое дело какой сервис предоставит частник. Кроме того, пополнение биржи труда на полсотни озерчан вряд ли избиратели поставят в плюс новому мэру.

[Alexozery]

А если на примере Зарайска, то они как - довольны?
Или жалеют о том, что ПАТП растащили?

[=ORG=]

Насколько я знаю ПАПТ в 2012 году будет работать хотя б для обеспечения районных перевозок - вроде бы, Зиатдиновой удалось, как и многим другим городам и районам области, получить недостающие средства (7-9 млн руб.) из области для организации перевозок.

В столовке ПАПТа вовсю идет обсуждение предстоящих увольнений.

[master]

Паспорта на другие маршруты городская администрация собирается выдать частнику, аффилированному с П.Кацывом. Этот господин уже много районов м.о. прибрал к рукам.

Классная многоходовка!!!! Транспортники завышают цены, делают их заведомо неподъемными для города, город, естественно, не принимает таких условий... И тут появляется частник!!!!! Которого вполне устраивают старые условия! Город тоже устраивают условия частника - и все в шоколаде!!!!

Теперь вопросы...
Чем вызван (обоснован) такой резкий подъем цен на услуги у старого перевозчика?
Кого разыграли в темную? (Так, вопрос для проформы... Думаю все стороны знали прикуп....)
Куда смотрит государство? Мострансавто - вроде гос. структура?
И главное - сможет ли частник обеспечить прежний уровень перевозок, их безопасность? Может будет снижение цен?

[=ORG=]

Мострансавто в этом году будет акционироваться и скорее всего избавляться от неликвидных активов.

[Автос]

Неликвидный актив - это московское руководство "Мострансвто". Половина доходов предприятий идёт на содержание аппарата объединения, оплату дурникетов и прочих прибамбасов. В таких условиях конкурировать с частниками бесполезно. Там, где транспортные предприятия принадлежат муниципалитетам, никакие частники даже не пытаются отхватить кусок пирога

[Вячеслав]

Интересно кто-нибудь на первую страницу заглядывал?

[Alexozery]

Думать надо было, кого выбирали. Лапата, тебе лично от меня привет! Не желаешь лизнуть еще раз?

[Старик]

А если есть несколько предприятий-конкурентов, оказывающих услуги за деньги городского бюджета, разве не положено проводить конкурс (или тендер?) и выбирать победителя на основе лучших условий и меньшей стоимости? Я так понимаю, этого не было. И решение принималось единолично. Не будет ли такая ситуация проверена прокуратурой и оспорена в судебном порядке?

[Автос]

Тендер был. Просто у рейдеров очень простая схема: поскольку в конкурсе участвуют подставные лица, им без разницы до какой суммы понижать ставку (хоть до нуля). Главное захватить маршрут, а как будут покрываться расходы их не интересует. В результате там, где удалось получить паспорта маршрутов, работают варяги вахтовым методом по 5 суток. Спят в автобусах, проспавшись едут на линию, без мед.осмотра, без инструктажа по ТБ и без всякого контроля. Работают в основном в часы пик, когда можно побольше срубить бабок, ни о каком расписании не имеют понятия, билетов не выдают. В Зарайске уже все эти прелести распробовали. С 1 февраля попробуют и озерчане.

[black]

Тендер был.

]]>http://zakupki.gov.r...ationId=2535951]]>

[Автос]

Вообще-то выбор есть всегда, к тому же не понятно зачем нужен был маскарад с отменой 5 маршрута, коверканья расписания и прочими фокусами

[Alexozery]

У Радонцева был выбор??? Наверняка давят громовские преспешники....

Выбор всегда есть. Судя по его заявлениям относительно транспортного сообщения в городе, которые меняются день ото дня, вопрос не был решен.
Я стал замечать, что не только по этому вопросу, но и в целом руковоство города работает по принципу: "да, но если только завтра я не передумаю".

[=ORG=]

Тендер был.

]]>http://zakupki.gov.r...ationId=2535951]]>

В аукционе участвовали 2 организации: Мострансавто и "Кубинский автобусный парк". После двух шагов на понижение Мострансавто отказалась от участия.

"Кубинский автопарк" выиграл ранее в Зарайске.

Яндекс: ]]>http://yandex.ru/yan...ext=О?...»&lr=1]]>
Яндекс Новости: ]]>http://news.yandex.r...rpt=nnews...?К»]]>

В 2009 году был убит основатель компании, депутат горсовета Кубинки Григорий Носиков - ]]>http://www.mk.ru/inc...zhat-koney.html]]>

Список подвижного состава - ]]>http://fotobus.msk.r...21&sort=start_c]]>

[Автос]

В зарайском конкурсе рейдеры от Кацыва выступали под ником "ИП Уханов А.М." (Рузский р-н).
Там руководство а/к 1417 просто слило пригородные маршруты, не выставив на тендер свой пакет документов. Видимо такое указание получили от министра транспорта м.о.

[Alexozery]

В зарайском конкурсе рейдеры от Кацыва выступали под ником "ИП Уханов А.М." (Рузский р-н).
Там руководство а/к 1417 просто слило пригородные маршруты, не выставив на тендер свой пакет документов. Видимо такое указание получили от министра транспорта м.о.

А куда автопарк делся а/к 1417, который был задействован на этих маршрутах?
Или так, куда будет дет парк Озёрского ПАТП? Не получится ли так, что его ..., да так, что потом в случае чего, ПАТП не будет способно обслуживать маршруты?
Не верил я, что рикшатизация города все таки произойдет (]]>Тенденции]]>).

[Автос]

У а/к 1417 своего парка практически нет. Почти все машины у них лизинговые. Если срок вышел, их банально продают, а если нет, то возвращают владельцу.

[asat]

Рикшарезации что то есть. Может прославимся.
Жизнь рикш. Фото репортаж.
]]>http://www.photo-fin...ksh-v-kalkutte/]]>

]]>http://www.tema.ru/t...l/madagascar-3/]]>